外皮
  將所有客車外皮油漆顏色主色統一為橄欖綠色。
  細節
  昨日上午,記者從鐵路部門瞭解到,從今年年底開始,北京、上海等鐵路局所轄的客車(除動車、高鐵和城際外)車體顏色將重新刷上綠色,全新概念的“綠皮車”將回歸大眾視野,也算是對所有人懷舊情懷的一種回應吧。
  新火車都按綠色塗
  根據部署,這次列車外皮油漆塗刷改造包括普客、快車(K字頭)、特快(T字頭)和直達特快(Z字頭)列車車體。動車、高鐵和城際列車車體沒有在此次粉刷改造之中。之前Z、T字頭的列車多為藍白相間車體,而K字頭和普快列車多為紅白相間車體。
  此外,不僅現有車輛將進行重新塗刷,新造尚未竣工客車都將按照新顏色方案進行。
  “綠”得不一樣
  據介紹,這次改造後的“綠皮車”與之前乘客眼中的“綠皮車”不同。
  不少乘客一想到“綠皮車”多想到其墨綠色外表,它還有著老式火車客車車廂類型,構造速度一般為100或120km/h,燒水和取暖靠燒煤,大多沒有空調裝置。2012年7月1日,北京鐵路部門正式將綠皮車退出。
  而此次改造粉刷的綠皮車基本上都是空調硬座、硬卧和軟卧車體,這些車體不但在乘坐舒適度上比之前的綠皮車有所改善,而且電力供應和速度上也比之前有較大改變。
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  對於綠皮火車,車友司機都懷念
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  80後資深火車迷齊棟,曾乘坐35趟綠皮火車各地旅行,對於綠皮火車有一種不可思議的迷戀。他說,綠皮火車上面髒亂差,令人作嘔,既不文藝也不能帶來舒適的環境。但綠皮火車可以打開車窗,可以與世界敞懷親近。綠皮車讓人覺得溫暖,因為有一種超越一切的人情味。“綠皮火車,永遠都像一個菜市場,拉家常的吹牛皮的聲音此起彼伏,相互讓座更是常有的事,充滿著生活氣息。”
  齊棟自稱享樂主義派,在他眼裡,乘坐綠皮火車旅行便是最好的享受。在一個春暖花開的日子里,打開窗戶迎接大自然的柔風,翻開一本老書,不時望望窗外的風景。“這是十分美妙的感覺,只有這時才會覺得自己作為人類的自然屬性,與泥土、山川、空氣融合在一起。”對於綠皮火車的逐漸消亡,齊棟感慨有些捨不得,自己也一直在撰寫關於火車文化的書籍。“如果沒有文化的含義,火車只是一種交通工具;但是一旦賦予文化,火車便成了一種情懷,便成了詩和遠方。”
  成都鐵路局成都機務段動車司機杜輝師傅,開火車已經有二十多年了。1992年,24歲的他嚮往做一名火車司機,在他眼裡,火車司機高高在上,很是威武神氣。
  1992年,他開的第一輛火車就是綠皮車—東風4型內燃機車。杜輝回憶,當時由於坡度大,功率小,火車爬坡困難,時速最多也就三四十公里。從綠皮車到動車,杜輝見證了火車這二十多年來的發展變遷。從時速30公里到時速200多公里,杜輝說這是質的飛躍,也對司機提出了更高的要求。現年已經四十多歲的他,仍然懷念那些開綠皮火車的日子。“那時候雖然很苦,很累,速度也不快,但是因為年輕很有工作幹勁兒,也從心底裡感到快樂。我很難忘記那些年的速度與激情,它伴隨著我的青春記憶。”
  送別綠皮火車,千人搶坐“懷舊之旅”
  售票窗口前兩條隊伍“九曲十八彎”,廣場上游客們拿著手機、相機拍照留念……這裡不是什麼著名景點,而是中華門火車站。這個擁有78年曆史的老站昨日停辦客運。國慶假期,每天有上千人來這裡坐一趟綠皮小火車,和老站道一聲“再見”,他們中有南京人、外地人,甚至遠道而來的外國友人。
  7102次列車,這趟從黃山到南京的綠皮火車,每天下午兩點多停靠中華門火車站,從中華門站—南京站全程35分鐘,票價兩元,由於速度慢,沿途風景不錯,也被網友們稱為“小清新之旅”。“自從車站要停辦客運的消息公佈後,這個國慶假期每天都有1400人左右來乘坐這趟列車,以前每天也就二十多人,原本的8節車廂也增加到了10節。”車站工作人員說。
  “昨天看了一部關於南京小火車的紀念片,一下勾起了小時候的很多回憶,就想著一定要帶著女兒來坐一次。”市民單盼盼說,小時候寫作文,每當提到火車,都會用“哐當哐當”來形容火車軋過鐵軌的聲音。“現在帶孩子出去玩,不是坐飛機就是坐高鐵,這個詞估計以後都不會出現在孩子作文里了。”
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  除了綠色 還有紅白藍
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  目前,中國普速列車中最常見的是紅皮車,即快速列車(K字頭車,為空調客車),外表塗裝主色調為橘紅色和白色相間,故名“紅皮車”,是替代“綠皮車”擔當中國鐵路旅客列車的主力車型之一;其次是藍皮車——特快列車(T字頭車);再其次是白皮車——高級直達特快列車。
  “綠皮車”是中國鐵路客車中綠色塗裝配黃條色帶車底的俗稱,已成為20世紀50年代至80年代中國旅客列車最具代表性的形象。據瞭解,綠色塗裝最早來源於戰爭時期的保護色,受前蘇聯影響,當時部分社會主義國家的旅客列車均為綠底黃條塗裝。
  據《法制晚報》《華西都市報》、中新社
  ○成都市市長助理劉俊林被調查
  速讀·中國
  四川省紀委昨日通報,成都市市長助理劉俊林涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受組織調查。 ○李紀恆同志任雲南省委書記
  日前,中共中央決定:李紀恆同志任雲南省委書記;秦光榮同志不再擔任雲南省委書記、常委、委員職務,另有任用。
  ○每年餐桌浪費食物約2000億元
  國家糧食局副局長吳子丹日前透露,我國在糧食生產、流通、加工、消費等環節存在大量浪費現象,每年僅在糧食儲存、運輸和加工環節造成的損失浪費就高達700億斤。
  消費環節的損失浪費更是觸目驚心,據有關專家估算,我國每年在餐桌上浪費的食物約合2000億元,相當於2億多人一年的口糧。
  ○微信索要電話號碼或為新騙局
  浙江省公安廳官方微博“浙江公安”昨日發佈提醒稱,目前已經發生多起通過微信實施的詐騙案,如果有微信好友提出借錢或者發送手機號碼等要求,一定要電話聯繫後再做決定。該詐騙手段一般為:首先告訴微信好友自己手機刷機,通訊錄丟失,希望好友將手機號碼通過微信發送;然後微信好友會收到驗證碼,詐騙方又以刷機後登陸微信需要好友驗證為理由要求微信好友發送驗證碼。
  ○香港金鐘道雙向恢復通車
  香港特區政府運輸署14日宣佈,金鐘道等多條被“占中”示威者堵塞的道路,已經重開。
  香港警方當日先後在銅鑼灣及金鐘道清拆移走障礙物,截至下午2時,金鐘道的東、西行線已經恢復通車。
  據新華社  (原標題:舊綠皮火車走了 新綠皮火車來了 )
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